第130章 小二续茶 (第1/2页)
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有杨坚这样力挽狂澜结束乱世的君父,是隋国人最大的福音。
但有杨广这样横征暴敛好大喜功的皇帝,又是隋国人莫大的悲剧。
从隋大业八年到唐贞观元年,仅仅十五年间,民不聊生的大隋,人口巨降。
等唐朝建立,再次清查人口之时,五六千万的人口大国,锐减了将近三分之二,仅仅剩下了两千余万。
这其中,隋炀帝杨广“居功至伟”。
他这一生,能留给后人评说的,或许只有那条“利在千秋”的大运河了。
可着眼当下,这条大运河真的很值得称赞吗?
自古以来,每朝每代,又有哪个皇帝不拨款大修水利?
上古传说中四处治水的大禹。
春秋时期各国君主修建了邗沟、引漳十二渠、鸿沟等水利。
战国秦昭王时期,李冰父子主持修建的都江堰。
始皇执政修建的灵渠、郑国渠。
汉时的白渠、古灌渠、龙首渠,三国时期的冈渎、赤山湖。
南北朝时期的戾陵堰、练湖、浮山堰。
唐朝的它山堰、明朝的会通河等。
更有今日的大坝三峡与南水北调工程,等等。
可就算“残暴”如始皇,也未有因修一水利而死伤数十万“心向本国”的民众。
至于说被始皇弄去修长城的“义士”们,绝大多数可能都是蚕食六国后留下来的“战犯”,还有“朝秦暮楚”的六国人士罢了。
对敌人的仁慈就是对自己的残忍。
这些人不拉去“劳动改造”,天理难容。
难道留下来当祖宗供起来吗?
至于因修一“水利工程”而闻名遐迩的,也唯有隋炀帝这种没有什么“战绩”可以拿的出手的皇帝了。
可惜的是,就算如此,京杭大运河也未能像都江堰、灵渠、郑国渠、它山堰一般,成为中国古代着名的四大水利工程。
之所以被人关注,也不过是占了“最长最大的人工古运河”的名头,以及推动后世经济发展的大利,如此想来,甚是遗憾。
不再想这个如今才不过十二三岁的稚子,这段时间探听到的江湖趣事渐渐在陈宇脑海中浮现。
其他的事情倒也没有什么值得关注的,但有一件大事,却是令陈宇都不得不重视起来。
也正是因为这件事,也让他熄灭了回到
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